2017年11月，在第二届全国财经类高校创新创业大赛决赛上，我校金融学院王学炳、苏海林、刘中坤（会计学院）三名同学组成的“驾来也”创业团队最终以优异成绩位列总决赛第四名荣获一等奖。经济学院研究生谢延庆、黄晶晶组成的“共享智能平衡车”创业团队获三等奖，学校获优秀组织奖。这是我校在历届财经类高校创新创业大赛中取得的最好成绩。本期“财大人”，我们就走近这两支优秀的创业团队，听听他们讲述创业的心酸与快乐。

                              创业本身就是一个不断试错的过程

    做过“地推”、送过快递也开过分公司但最后结果都以失败告终，对此，“驾来也”创始人之一苏海林说，“创业本身就是一个不断试错的过程。”

    “驾来也”是由王学炳、刘中坤和苏海林三人共同创建的一个互联网学车平台。它整合了之前已有的驾校资源，有点类似于“滴滴打车”的平台性质。它可按照学员自身的具体情况来制订培训计划，学前签订合同，收费透明，教练工资直接由学员来发，考过一个科目付一个科目的费用。“驾来也”成立2个月，实现了1440多万元的营业额，团队成员365人，带动上下游就业3千多人，取得明显经济效益和社会效益，截至目前已有14个城市加入“驾来也”。

    “驾来也之前，我们做的是车优里，车优里之前是掌上职课，然后再之前是……我也说不清了”刘中坤捂脸笑着说。王学炳、刘中坤和苏海林三个人相识于一次创业交流会，在交流会后的私下接触中，三人发现彼此对创业都抱有很大的热情，于是就开始了他们的第一次创业——做“地推”，向学生推荐他们可能感兴趣的APP或者向学生售卖一些被子、杯子、零食、电脑配件等日常生活用品，“当时我们卖被子总共卖了20万，财大有8万。”由这些地推小项目起家，随着资金的积累，他们开始尝试着去做如“零点盒子”、“零点外卖”、送快递等工作。但随着智能化的“智能物流”“智能柜子”的出现，他们的这些小项目逐渐失去了优势和客源。其后他们还先后创办“掌上职客”，加入“车优里”在昆明设立的“车优里”分公司，但最后都因为资金、市场等原因而以失败告终，直到2017年七月成立“驾来也”。

    “被逼得太厉害了，我就特别想退出。”刘中坤说，在“驾来也”团队刚成立时，整个公司财务部只有她一个人，作为一个还未毕业的太阳集团1088vip生感受到了前所未有的压力，所有财务部的事情都要由她一手包揽，然而公司业务不断增加逼着她必须要快速的进步。“那段时间特别地力不从心，很怕拖累团队其他人，一度想要放弃不干了。”但团队的其他人都开导她，关心和陪伴让刘中坤坚持了下来。

    创业过程中，学校和老师给创业团队提供了许多的帮助，包括提供办公场地、推荐创业比赛机会等。苏海林说，“在我们创业期间，学校老师对我们的帮助非常大。如果没有他们的话，以前的很多项目，包括我们现在做的项目可能早已经死了。”学校副校长王晓萍老师就经常鼓励他们，支持他们的创业，当遇到一些决定性的、方向性问题的时候，王晓萍副校长还会给予他们具体的建议和帮助。

    三名在校太阳集团1088vip生的创业承受着常人想象不了的压力，他们每天都要六七点起床，循着单调的两点一线“工作—上课—工作”，几乎每天都要到晚上十一二点才下班。“创业需要在高压力下不停地突破自我，旁人看着光鲜亮丽，只有自己才能尝到其中的酸甜苦辣，而这就是创业的价值。”王学炳说。苏海林则表示创业给了他不一样的成就感，“不会觉得累。”

 

                                  以“共享”为圆心，无限延伸创新的半径

    “我们这不是模式复制，‘共享’是一种思维方式。”作为“智能共享电动平衡车”创业团队成员，经济学院国民经济学16级研究生谢延庆认为，随着共享单车进入人们的日常生活，共享观念也开始深入人心，“共享”并不意味着“复制”，共享是一种理念，是一种思维，以“共享”为圆心，可以无限延伸创新的半径。

    “本科阶段曾经觉得创业遥不可及，没有过尝试，直到李克强总理发出‘大众创业、万众创新’的号召，我们才开始关注动了创业的念头。”团队另一个成员黄晶晶说道，正是在国家政策的驱动下，“智能共享电动平衡车”团队的创新创业之路才正式开启。

创业的灵感往往来源于与生活息息相关的小事。校园里共享单车随处可见，而“智能共享电动平衡车”作用就在于解决共享单车随处摆放的问题。那么，能用什么代步工具来替代共享单车的作用，并且能够很好处理摆放、防盗、维修等问题呢？带这些问题，他们从4月份开始研究准备，一直到10月底代表学校参赛，过程是漫长的，也是煎熬的。

    创业从来都不是一蹴而就，项目一开始就受到了质疑。校园已经有了共享单车，共享平衡车的市场在哪呢？如何解决平衡车充电、摆放的问题？如何保障使用者的安全？维修、防盗怎么做……一连串问题接踵而至，但问题非但没有浇灭他们创业的热情，反而让他们愈发的迎难而上。

    “并不是每一种服务产品的目标都是要占据所有市场，我们的目标在于满足部分人的需要。”谢延庆说。出于对种种质疑的考量，他们提出用安装“手刹”系统来保障使用者的安全，使用无线充电装置来为平衡车充电，并申请了两项专利。针对维修防盗，团队经过讨论后一致同意研发APP，现阶段APP仍在研发中。就这样，问题一步步找到了解决办法，团队成员们也愈加自信。

    在学校的支持和帮助下，“智能共享电动平衡车”团队入驻创业孵化园，并且拥有了自己的办公室。在前往成都参赛前期，学校还请来校外专家为他们打磨项目。“其实，被骂是好事，骂了你才知道，你少思考了什么!”谢延庆回忆参赛前的项目打磨阶段，团队的项目被专家批得体无完肤，接受了近两个小时的“批斗”，但他们并没有觉得难过，反倒觉得是一次不错的经历。在与专家交流的过程中，他们发现了很多不足的地方，也更下定决心要把这件事做好。比赛的前一天，作为主力的谢延庆生病了，但他还是以最好的状态与来自全国26所财经类高校50多支优秀队伍的正面交锋，最终团队取得了三等奖的佳绩。

    比赛告一段落，但创新创业的梦想还在继续。即将开始的试行阶段也面临着很多问题，首先是项目融资问题，其次是难以招募到人员来做维修工作，但“创业者是孤独的”，团队对此做好了充分的准备。或许每个人都有过创业的想法，但并不是每个人都为之采取行动。“其实很多的idea都是来源于日常生活，善于观察生活，发现生活中存在的问题，然后想办法去解决它。”对于创业之路，黄晶晶深有感触，“想法的确很重要，但很多时候实际操作更为艰难。”